如今在各个城市中，我们经常能看到货拉拉的橙白小车穿梭在城市的大街小巷中，帮助货主将货物安全、准时、快捷地送达目的地。较常人看来，货车司机的工作辛苦又枯燥，是个苦力活，可现在却有越来越多女性主动加入货拉拉平台，凭借自己的努力在“车轮”上开启了新的人生，是什么给予她们这样的动力呢？
聂红梅和刘希兰就是一对“搭伴”跑货拉拉的司机姐妹花——聂红梅来自哈尔滨，今年40岁。刘希兰来自新疆，她们相识于新加坡的一家餐厅。
当年她们二人远赴异国工作，在餐厅打工时结识了对方，并成为无话不谈的好朋友。2019年，疫情袭来，两姐妹决定一起回国。由于两姐妹都非常喜欢成都，便一拍即合成为“蓉漂”，来到成都寻找工作。一开始两姐妹毫无头绪，不知道要干什么。有一天在街上闲逛，两姐妹看到货拉拉招货运司机的广告，便抱着试一试的心态加入了这一行业。
这对姐妹花的“座驾”长度3．6米，宽1．68米，载重。“大头长尾”的家伙行驶在路上，虎虎生风的架势与方向盘后两张女性面庞形成强烈反差。但聂红梅和刘希兰并没有因为自己是女性，就理所当然输男性一等。
四年来，这对姐妹花早出晚归，勤劳肯干，男司机不愿意接的脏活累活她俩都愿意抢着干。“多劳多得，别人晚上在家刷抖音看电视，我们晚上也不休息出来拉货。”聂红梅称。
正是这种吃苦耐劳的精神和巾帼不让须眉的拼劲，如今两姐妹的月均收入都在一万五以上，有时月收入高时甚至能达到两万五以上，成为成都货车司机圈里小有名气的姐妹花。“以前在哈尔滨收入三四千，在新加坡收入七八千，现在的收入是我们过去想都不敢想的，而且时间还很自由。”聂红梅称，这份工作她和刘希兰都做得十分舒心，打算一直做下去，直到做不动为止。不仅如此，聂红梅还带动了20多名老乡也成了货拉拉的货运司机。
货运司机是一个“苦差事”，可有了志同道合的朋友，这条路走得更顺利一些。尽管是两名女性，可聂红梅和刘希兰干起活来又麻利又爽快，有时客户可能只出了配送费没出装卸费，但只要时间允许，她们二人还是会主动搭把手，帮助客户完成装卸，这样的热心举动让许多客户倍感暖心，就这样成为她们的“回头客”。如今，两姐妹还在路上，祝福她们所行皆坦途，事事皆畅快！
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