位于九十九湾末端的湘桥湖风景美如画。王莉莉 摄
九十九湾上演龙舟比赛。陈曙光 摄
傍晚时分，在漳州九十九湾畔的海绵公园，小孩们在儿童乐园戏水，感受幸福河湖带来的满满获得感。
2022年4月，水利部开展首批7条幸福河湖建设，漳州市九十九湾成我省唯一被列入试点的项目。“十四五”时期，水利部将打造幸福河湖的河湖长制3.0版本。作为全国首批幸福河湖建设试点，九十九湾率先探路。
历史：见证“海丝”文化
九十九湾贯穿漳州市中心城区龙文区，蜿蜒淌过几十个村居，从蓝田街道湘桥社区一带注入九龙江西溪，成为串联城乡的一条美丽的内河。
作为漳州流域最广的内河，九十九湾曾是连接海丝起点的内河港口，通江入海，带来漳州航运与商贾的繁华。直到20世纪60年代，九十九湾的码头尚在通航。
年过六旬的郑各雨是龙文区景山街道梧桥社区老人协会会长。他回忆说，社区老人常常讲起梧桥先人“十三只帆船走南洋”的故事。明朝，漳州月港兴盛的年代，梧桥盛产甘蔗，村民便将其榨糖，然后通过水路远赴南洋贸易。回程时，他们以东南亚石料作压舱石，这些漂洋过海而来的绝好建材，被用于制作台阶、门槛石、石柱等，并留存至今。
据龙文区政协文史员郑季华介绍，九十九湾流域自古便是连接海丝起点的黄金航道。九十九湾沿线的东坂港口、浦头港见证了它的辉煌历史。
东坂港口地处九龙江西溪江畔与九十九湾道交汇处，明清时期，从厦门、泉州、石码一带来的大帆船载着货物，乘着涨潮的海水来到这里，港口江面上大小船只，风帆林立，十分壮观。
清朝康乾盛世商业鼎盛，是东坂港口最风光的时期。九龙江西溪从东坂港口进入九十九湾主港道，由东向西直通浦头港周爷楼盐鱼市。那时将漳州物产销往石码、厦门的商船在此集散，下社码头到漳州浦头港的大道日夜来往不绝。
新中国成立后，漳州东关市尾设立土布批发市场，拉动了东坂港口的繁荣。这里成为船只和人流的中转港，人们过着惬意的水乡生活。
蝶变：再现碧水清流
然而，随着时间的推移、城市的变迁，九十九湾河道渐渐地开始淤泥堆积，杂草丛生。
特别是20多年前，由于长期失管，内河乱搭乱盖、乱侵乱占、乱丢乱倒等现象比比皆是，一度变成农村的垃圾池、城区的臭水沟、“两违”的重灾区……九十九湾水不再清澈，村民只好凿井取水。
整治九十九湾，开始摆上议事日程。2014年起，漳州龙文区投入3.12亿元，掀起整治内河的热潮，唱响清淤、截污、拆建、管护“四重奏”。
在清淤清障方面，投入8938万元，完成九十九湾主港道（内林至东墩排涝渠）17.5公里及主要支流17.2公里的河道淤积清理。
截污治污方面，开展畜禽养殖污染治理，在漳州市率先实现生猪禁养目标；投资2029万元，实施九龙大道与龙江北路、郭坑大桥污水管道5.2公里污水管网建设，督促港昌罐头、林奇钢管等25家企业完成污水处理设施建设或升级改造，实现工业集中区废水全部纳入市政污水管网处理。
龙文区水利局局长邱志忠告诉记者，为让九十九湾的水“活”起来，龙文区投入7500万元，加快建设内林双向泵站，调剂九龙江北溪水流冲刷河道，从根本上改善水质；为让九十九湾美起来，龙文区对河道“两违”侵占建筑物进行拆除，将主港道两岸分别拓宽6至7米。同时，建成两岸近20公里的生态绿道、15.6公里生态景观护岸，提升九十九湾的河湖生态环境质量与景观效果。
今年69岁的湘桥社区居民黄合作一家人见证着九十九湾的变迁。如今，九十九湾恢复了昔日的清澈，每逢傍晚，黄合作都会带着孙子在河畔玩耍、散步，幸福感油然而生。
探路：让幸福长驻
在龙文区河长办主任王智铭看来，不同于传统河湖治理，“幸福河湖”第一次把河道治理保护的目标瞄向人，更加关注人的感受。主要表现在以“安全、健康、生态、美丽、和谐”五个方面作为评选标准。
九十九湾流域横穿整个漳州市中心城区，区位优势明显，能倍增创建幸福河湖的生态效益、经济效益、社会效益。
此外，九十九湾流域面积202.4平方公里，河道蜿蜒迂回，形态曲折优美，沿河水文化资源丰富，富有闽南水乡风情。
目前，龙文区已先后投入近60亿元打造“九十九湾生态文旅产业带”，在防洪排涝、水环境治理、水生态保护、水文化景观建设等方面取得明显成效。沿岸建设“闽南水乡”滨水商业示范区，吸引近百家企业入驻，流域水经济发展势头强劲。
凭借着这些优势，九十九湾在众多河湖中脱颖而出，入选全国首批试点。如何让九十九湾幸福长驻？龙文区先行先试。
2022年7月19日，省水利厅批复通过《漳州市九十九湾连通水系幸福河湖建设实施方案》，标志着九十九湾幸福河湖建设进入实施阶段。该《方案》的实施项目建设范围主要以九十九湾为核心，包括治理防洪排涝薄弱环节、改善水环境质量、保护修复水生态环境、彰显水文化提升水景观、提升河湖管护能力、助力流域发展等建设任务，实施施工项目23个，实施项目估算总投资20238.31万元。
“目前梧店支渠、东坂连通渠、浦口生态补水三个子工程已基本完成，将着重治理九十九湾的防洪排涝薄弱环节。”邱志忠表示，九十九湾部分支流为早期村庄内部排水沟，排涝标准较低，泥沙淤积、河道摆动。随着漳州城区的扩张和发展，已无法达到现有的城区排涝标准，气候变化引发超标准洪水的风险依然存在。通过实施三个子工程，可有效提升河道的排涝能力，完善区域排涝体系。
幸福河湖能否长久保持“水清岸绿、鱼翔浅底”，水质的持续改善是重中之重。项目在九十九湾连通水系部分河段采取排口生态化改造、生态浮岛、微纳米曝气、复合纤维浮动湿地、河道清淤、生态护岸等水质净化措施，使九十九湾水体水质得到明显改善。
传承：延续千年文脉
九十九湾沿线流经几十个村居，经过上千年的演变更替，留下许多历史遗迹。古桥、古庙、古厝、古井、古碑林立，有些已湮灭在历史的长河里，有些依然尚存。
“我们在调研的过程中发现，桥头村的长桥清代修建，至今仍有一段三十几米的残桥；流冈村的石梁桥——流冈长桥始建于明初甚至更早的时候，至今在村北新溪西岸仍留有两段古残桥和三个桥墩。”邱志忠说，这些历史遗迹见证了九十九湾昔日的辉煌，也是人们了解九十九湾的重要途径。目前，他们已经建立九十九湾水利遗产名录库和数据库，普查完成遗产入库工作，同时编纂九十九湾河源文化档案集，将在新建的幸福河湖展示馆进行集中展示。
一叶龙舟载乡愁。九十九湾流域的龙舟文化也寄托着水乡人别样的情怀。如今，很多年轻人走出家乡外出打拼，当一年一度的龙舟鼓点再次在耳旁敲响，依旧会激起他们心腔的共鸣。为此，龙文区将在湘桥湖畔建设一座龙舟馆，将其打造成集龙舟展示馆与龙舟储藏馆为一体的多功能复合空间，让悠久的龙舟文化在九十九湾畔复苏。
漳州文史专家江焕明认为，九十九湾是一条美丽的游览线，又是水上交通线，是活生生的文化形态。若能打通区域界限，恢复其整体形态，使之成为水上游览的品牌产品，就是最好的活态保护。
王智铭表示，接下来将建设一批特色鲜明的水文化旅游点，吸引游客游览当地的山水风光，带动周边交通、餐饮、住宿等相关服务行业的发展。
幸福河湖建设任重道远，除了水文化等软实力建设外，流域的长效管护也至关重要。龙文区建立河湖指挥中心，在现有河长办智慧平台APP的基础上开发数字孪生平台，运用卫星遥感、高密度监测设备，构建起水环境感知监测体系，实现河湖管护专业化、精细化、智能化。
“借助数字孪生平台，我们可以对九十九湾流域的降雨、水位涨幅、流量、水利闸泵站开启状况、视频监控等数据进行实时监测。”王智铭说，这样可以更加精准、高效地进行水系环境的监测和管理。（记者 黄小英 通讯员 颜惠煌）
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