易到——从一度辉煌到危机重重
易到用车曾是最具创新商业价值的汽车共享互联网预约车服务平台，也曾是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站。它成立于2010年5月，总部位于中国北京，隶属于北京东方车云信息技术有限公司。
从2010年成立到现在，易到从无名走向辉煌，到现在又陷入了重重危机。
2014年可以说是易到的分水岭，从成立起到2014年，中国的叫车领域几乎是易到独大的。根据艾瑞咨询发布的《2014中国智能用车市场研究报告》，易到用车占中国智能用车市场近90%的份额。
但滴滴的出现很快威胁到了易到，2012年，滴滴成立，2014年1月，滴滴完成了C轮融资，高达1亿美元，12月其又完成了D轮高达7亿美元融资，2015年7月再次融资高达30亿美元，2016年5月苹果向滴滴投了10亿美元，至此苹果、腾讯、阿里巴巴均成为滴滴的战略投资者。而易到却越来越孤立无援。
从2014年到现在，易到就一直在走一个下坡路，直到今年易到遇到了一个大危机，乘客打不到车，账户余额提现也评评出现问题，资金链断裂的猜测到处都是，易到仿佛已经到了崩塌的边缘。在2017年4月20日，易到用车三个联合创始人周航、杨芸、汤鹏已经发布联合声明正式辞去易到所有相关职务。
那么易到里面的钱无法提现的无法到底是不是真的存在呢？易到到底又和乐视存在着什么内部纠纷呢？
易到的钱真的无法提现吗？
2017年2月24日，成都的易到用车司机宋先生爆料称，他赚的263.58元的车费收入被易到用车无故扣罚。“这是我在易到赚的最多的一单，易到没有给我任何理由就扣走了，我也无法申诉。”宋先生还告诉记者，春节后，易到用车无法正常提现。此前，浙江、广州等地的媒体也报道了易到提现难的问题。
而这种提现不成功的问题并不是个别问题，提现不成功的持续时间也从几周到几个月不等。深圳的易到司机严先生也表示：“以前易到是工作日的10点到15点都可以提现，现在能提现就等同是中彩票一样的概率。”
像在今年4月20日的中午，《经济日报》的记者用易到软件叫车，在推送21秒后，显示周围有10辆车可用，但没有1辆接单。推送1分23秒后，价格上浮到1.4倍，同样无人接单。在网络上，也有网友晒出截图，显示加价到数倍后，无人接单。可见，因为无法提现或是返利过低的问题，易到的司机纷纷逃离。
车主失去信心，平台司机端供应不断减少，用户打车变得原来越难，随之而来的是用户的逃离。北京车主张先生表示，“我接过80%的易到乘客都是本着赶紧把易到账户里的钱花完的想法才打车的。”
极光大数据iAPP显示，从去年8月开始，易到活跃用户数量流失情况惨重。今年3月，易到的月活用户数量仅为328万人，相距2016年8月的峰值826万少了500万人。
从去年下半年开始一直到现在，易到的月活跃户数量出现了不断递减的情况，乘客在使用易到软件进行打车的过程中也频频出现加价数倍但依然没有司机接单的问题，而易到用车无法正常提现的危机更是在司机群闹得轰轰烈烈。
易到要倒，为什么传唤的是贾跃亭？
在易到出现资金链危机后，人们都有疑问，那么多客户充值的钱都去哪里了？有业内人士说，“这些钱都烧了，充100送100甚至送120，比出租车还便宜，肯定是亏的，这样的补贴是做一单亏一单。”
易到内部也有人透露说，按照易到每天100万的单，高峰时期每单补贴7块钱计算，其一个月要烧2.1亿，还不包括其他运营、人力等成本。
而易到创始人周航也曾无奈地说，“拿着打火机一张一张烧钱，都没我们这个行业烧得快。”他说自己在网约车这个行业烧了快有100亿美金，这么巨额的资金很有可能在人类商业史上都没有出现过。
而就在易到如火如荼烧钱补贴的时候，它的大股东乐视却被爆出了资金链丑闻。去年11月，媒体纷纷报出乐视各业务板块出现资金链问题，供应商们被拖欠货款。
乐视的救星出现在资金链危机66天后，融创中国放出150.41亿元，成为乐视网第二大股东，同时也成为乐视超级电视和影业板块的重要股东。但它却表示这笔注资不覆盖乐视汽车板块，也就意味着网约车的资金问题并没有得到解决。
因此，易到的资金问题越来越严重，资金链甚至面临着断掉的危险。而目前，针对用户和司机出现的问题，乐视创始人周航承认乐视目前确实存在着严重的资金问题。
周航还指责乐视挪用了易到13亿元资金，而乐视则称周航诽谤，表示从未挪用过易到资金。随后易到和乐视又联合回应称，乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金，且已投入近40亿元资金及大量生态资源，支持易到发展。
贾跃亭和周航
在4月20日晚间，周航再次发表声明宣布易到3位创始人周航、杨芸和汤鹏正式离职。4月21日，易到方面宣布任命全新管理团队，原易到总裁彭钢出任CEO，全面负责公司战略、管理工作；原易到首席运营官冯全林继续担任COO，负责公司运营事务；原易到首席财务官任汝娴继续担任公司CFO，负责公司财务及投融资事务。
另外，还有几位乐视系的高管加入了易到的核心管理层，袁斌任易到CTO，负责产品及研发工作；马冬任易到HRVP，分管人事及行政工作；刘晓庆任易到法务副总裁，负责易到法务相关工作。公司的核心管理层发生了巨大的调整和变动，但是公司目前的危机已经严重影响到了易到的未来发展，现金流的断裂将会使它陷入重重困境，甚至殃及到背后的大股东乐视，如果此次问题不能解决，贾跃亭甚至面临被传唤的情况。
不过，面对此次危机，现任易到董事长何毅表示，目前易到的融资取得突破性进展，外界所关心的司机提现问题也将在5月得到彻底解决。他还表示乐视由于众所周知的原因“殃及易到”，呼吁乐视妥善处理好易到的问题。
目前，易到未来的走向还是一个未知数，谁也无法预测它到底能否在5月5日之前解决提现的问题，谁也无法准确判断它的背后是不是已经存在了一个巨大的无法弥补的资金漏洞，而至于乐视老总贾跃亭会不会因为易到无法提现的事情受到牵连,情况真的不太乐观。
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