今天跟大家说个事哈，不知道大家还记不记得尼加拉瓜，尼加拉瓜是个中美洲国家，它是台湾地区的前“邦交国”，之前一直跟台湾地区保持着所谓的“外交关系”，在2021年的时候抛弃了台湾地区，与中国建交后，在与中国的外交中获利颇多，尤其是在最近，为什么这么说呢？那尼加拉瓜在与我国的外交关系中获得了实实在在的好处，这对于世界上那些尚存的极少数，仍然与台湾地区维持着不正当关系的国家，譬如危地马拉、巴拉圭等国家，又有哪些启示呢？
据报道，尼加拉瓜声称从中国购买的250辆公交车，目前已经全部到货，尼政府称这些公交车将会极大地改善这个发展中国家的道路交通问题，使之更加现代化。这些公交车是尼加拉瓜从宇通公司那里买的，这家公司是公认的“公交车辆制造的全球领先者”，质量当然是非常可靠的，想一想吧，如果尼加拉瓜至今仍然与台湾当局保持的不正常的关系，那么它会得到这些公交车？尼加拉瓜的人们能有机会坐上这样性能优异的公交车吗？
不要忘了，1980年，尼加拉瓜就与台湾当局建立所谓的“外交关系”，可笑的是尽管双方保持了40余年的所谓的“外交关系”，尼加拉瓜也没有从台湾当局那里得到什么拿得出手的公交车，尼加拉瓜的公共交通设施仍然那么糟糕，而仅仅在与中国建交了不到3年的时间，尼加拉瓜就得到了一大批质量上乘的公交车，交通基础设施得到了极大的改善，这也再次向全世界证明了两岸之间的差距是多么的大，对于那些发展中的贫困国家来说，太多东西是台湾地区给不了的了，而这些中国大陆却都能给，所以真正明智给i的政治家都知道，怎么样在两岸之间做一个选择。这也就不难解释为什么蔡英文在执政的七年时间里，竟然一连断了九个“邦交国”，这个数字甚至超过了陈水扁时代。
什么是国际大势，绝大多数国家都看得清清楚楚了，但可惜的是还是有一些国家尚未看清，譬如危地马拉、巴拉圭等国家，还有一些南太小国，但我想可以给它们时间，台湾地区的“邦交国”清零不成问题。
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