9月10日凌晨，苹果公司发布了新款智能手表、和 16系列，引起了用户的高度关注。当晚，奇瑞汽车在杭州，也正式推出了旗下全新瑞虎8 PLUS车型，羽坛冠军组合“梁王”亲临现场助阵，让全新瑞虎8 PLUS成为了当晚最热门的新车。
发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示，全新瑞虎8 PLUS再次诠释了奇瑞的“理工精神”，在颜值、性能、舒适、安全四个维度实现了全面进阶，与长安CS75 PLUS、吉利博越L等竞品车型相比，具有一定优势。当然，最值得一提的是，其最低不到11万元的售价，使中型SUV的价格进一步下探，让用户在10-15万元区间，有了更丰富、更高品质的车型选择。
在现场，封面新闻记者看到，全新瑞虎8 PLUS采用了5+2座灵活空间布局，全车共计32处储物空间，并能扩展出1930L的后备箱空间，可轻松容纳各类出游或露营的大件装备；整车软包区域面积达到78.9%，其中皮革软包达到63.7%，达到了宝马X3、奔驰GLC等豪华SUV的水准。同时，新车还搭载8155车规级芯片，仪表唤醒2s，车机唤醒小于4s，响应时间小于30ms。基于智慧交互功能，其可在30s内连续识别20+指令，实现边说边执行。而15.6吋超大2.5K高清屏、全新HMI界面，以及Sony 12扬环绕音响（含头枕音响）等配置，更是让车内的视听体验焕然一新。
车辆性能上，其C-DM车型采用鲲鹏超能混动技术，在保持高效输出的同时，确保节能省油以及平顺舒适的用车体验。据了解，为了测试其操控性能，新车上市前，奇瑞针对全新瑞虎8 PLUS举办了玩转城市试炼场项目，成功挑战了湖州天荒坪的发卡弯，该路段全长约6.4公里，包含30个弯道，有着“湖州小秋名山”之称，其4分27秒的成绩，与宝马X3、奔驰GLC等豪华SUV相当，充分验证了全新瑞虎8 PLUS卓越的底盘性能和奇瑞国际一流水准的底盘技术。
在安全性上，全新瑞虎8 PLUS以超高标准打造磐石车身，将豪华铝合金防撞梁的覆盖率提高至84%。同时，新车搭载同级最多的10气囊配置，包括后排侧气囊、主驾驶膝部气囊，以及同级唯一远端气囊，讲为用户的安全提供严密防护。此外，新车还搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，该系统集成了18项智能驾驶功能，包括交通拥堵辅助、变道辅助以及开门预警等功能，有效降低行车风险。
封面新闻记者 张海军
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