▶北汽集团发布全新品牌“”
▶ EU7正式上市
▶发布首款概念车
10月15日,北汽集团在坛正式发布全新品牌——,同时还发布了两款新车,分别是新能源车型 EU7,以及品牌首款概念车耀。
拼音车标的最潮玩法
是北汽集团的全新品牌,但它并不是凭空出现,它其实是北汽绅宝与北汽新能源整合后的结果,最后统称为品牌。
新品牌,新名字,自然就有新车标,它们直接以拼音字母作为基础进行艺术设计,出来的效果要比老车标要更潮流、时尚。
而且,这套车标放到车上,依然可以和谐地融入到造型设计上,没有以往一些自主品牌采用的拼音车标那种怪异感觉。
EU7,补贴后卖15.99万元起
一个多小时的品牌发布会里,当然还有一些更重要事情!北汽集团首款以名义发布的首款纯电动车EU7,也在这次发布会上亮相。其实在差不多一个月前, EU7已经率先在北汽新能源京东官方旗舰店公布了售价,补贴后售价为15.99-17.59万元,同时提供三款车型选择。
尽管已属于新品牌的车型,但EU7很多设计语言依旧保持原状,它简直就像放大版的EU5。按照车身尺寸来说,它确实是一辆标准的中型轿车,虽然不属于特别大的类别,但它的空间表现我个人还是比较满意。
EU7的内饰与很多纯电动车的设计路线不太一样,它采用一种非常简约的设计风格,但整体效果还是非常得体大方。而且,它的做工用料都符合预期,感觉还是比较舒服。
EU7的性能参数看起来相当漂亮,它搭载一台最大马力218匹的电机,最大扭矩可达到300牛·米,总体与以往很多搭载2.0升涡轮增压发动机的燃油中型轿车相仿。它采用的是三元锂电池组,NEDC工况下的综合续航里程能达到451km,属于主流的水准。
耀概念车,有点意思
和 EU7相比,耀离我们的距离稍微远一点。它之前的代号为C62X,是一款SUV车型。
作为概念车,它的造型自然也非常前卫,但这些设计元素只要稍加修饰,完全可以运用到品牌未来的车型上面。以官方的说法,它预示着未来SUV车型的设计风格。
未来,北汽将投入200亿的研发资金,打造油电混动产品平台BMFA,以及BE22高端纯电专属平台,并利用品牌推出六款高端纯电动车型。
总结
北汽集团打造这个全新品牌,它们的意图用最简单的话来形容,就是资源整合,集中力量。之前北汽集团旗下非常多的子品牌,但有些东西并非越多越好,这么一来力量就会被分散。整合为品牌,就是集中力量的方法。这项战略究竟能不能给北汽集团带来更好的发展表现呢?时间会给帮我们回答这问题。
网友热评
@UBA:以前被无数人黑的车标总算换了,感觉车一下子高端了。
@三级头盔:,有点怀旧的味道,要走情怀路线吗?
@没关系我很好:车好不好才是关键,有些事情可不是换个车标这么简单。
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