开车如驯马,你如果能熟练掌握爱车的性能便能收放自如,如果不能,车不但让你和同乘者不舒服,而且会引发交通事故,更有甚者还会招致杀身之祸!那么怎么才能让爱车听你的,服服帖帖地为你服务呢?除了恰当的踩油门、适时转向外,熟练的刹车技巧是必不可少的。可以这么说,先要开好车必须要先学会刹车。

跟车时的刹车技巧

跟车时刹车主要目的是与前车保持安全的距离,也可以说是保持与前车基本一致的车速。所以跟车时刹车技巧的关键是缓踩刹车踏板,踩下的力度缓慢持续加大,踩下的速度要根据前车减速的快慢进行调整。

跟车时踩刹车的时机是当看到前车刹车时随即跟随刹车,当刹到与前车的速度基本一致时保持一下刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续刹车,则你也要跟着刹车;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速。对于手动挡的车在刹车减速后要注意车身的抖动和车速的变化,及时降挡保持车辆行驶平稳,提高驾乘的舒适性。

这里需要提醒大家的是,除了要观察前车的刹车外,还要注意前车的前方车辆动态。如果发现前车的前方车辆有刹车行为,最好把右脚放到刹车踏板上,随时准备踩下。这样做可以防止由于前车刹车滞后而导致的连环追尾。另外有些司机跟车是习惯时不时把脚放在刹车踏板上,这个习惯很不好,因为只要把脚放在刹车踏板上,不管踩没踩刹车灯都会亮起,后车看到后一般会减速,这种不必要的减速会降低整体车流的速度,导致交通效率的下降。

如果是比较拥堵的路况,这时一般都是半联动轻带刹车,或者是半联动轻带油门,通过两个踏板的联动,来组合成你所需要的动力和你所需要的车速。但是最好别长时间保持离合器的半联动,这样会导致离合器寿命大大降低。

山路刹车技巧

山路行车刹车是必须的。山路多弯路,同时上下坡的路况比较多。在弯路的时候,要遵循入弯前刹车,通常减速至30-40km/h即可。缓慢入弯后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向,顺着山势和弯度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控,坠入山谷。

上坡的时候对于手动挡的车一般要先降挡,以便获得足够的驱动力。上坡路刹车的时机与平路上差不多,但由于车身重量带来的减速作用,制动力比平路行驶要稍小一些。不过山路行车要更注意与前车的距离,要比平路时稍稍增大车距。

山路上坡刹车同样要缓踩刹车,要比平路行车更缓一些,但松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致档位不合适的情况,过低的档位会使车身抖动,因此山路刹车后要注意及时换挡,如果你手比较潮,要么多练习,要么干脆买自动档。

相比较而言,山路下坡制动就复杂一些了。因为不但要用刹车系统,还要利用发动机制动。这里比较关键的地方就是下坡的初期不能迅速升至高档,这样才能利用发动机制动。另外,下坡时特别是长坡不要长时间踩刹车,这样容易导致刹车盘和片过热,致使制动效能下降,为了防止这一点,采用低档位下坡是必须的,一般来说采用3-4挡就可以了。对于自动档的车,由于不存在手动换挡的问题,所以不能人为强制采用低档,此时要做的是下坡初期不能加油或者缓加油,保持车速缓慢增加,必要时采用点刹控制一下车速。

有一点需要特别提醒的是,开手动挡车的千万别在下坡时挂入空档,这样做是很危险的。因为在失去动力的情况下,车辆的机动性大打折扣,一旦出现紧急情况,很难迅速调整车身姿态避险。

刹车至平稳停车的技巧

刹车至平稳停车是经常遇到的情况,比如在红灯前,正常停车等情况。如果你坐过还未掌握刹车技巧的新手开的车,他刹车的时候你一定会感觉很不舒服。因为他们往往会比较生硬的刹车,停车的时候由于制动力较大,车很容易发生点头和耸车的情况,而此时坐在车里面的人也会跟着身体前倾,经常如此会很不舒服。

其实这个现象不难避免,但需要不断摸索和练习。要想做到平稳停车,在刹车距离足够的情况下,刹车的时候要缓慢持续踩下刹车踏板,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。由于制动力是持续的减小,所以车身会实现平稳停下,而不会出现点头的情况。当然,如果制动距离不够长,那么初始刹车的时候要深踩踏板,并保持一会儿,此时车内驾乘人员或许会身体微微前倾,如果做到能让身体缓慢落回靠背,那么也是可以接受的。要做到这一点,同样要采用缓缓松开刹车踏板的办法,直到车身停稳时才完全松开踏板。

其实说起来容易,能做到上面说的缓慢松开踏板平稳停车,不但需要多多练习,而且需要克服一定的心理障碍,那就是很多人怕刹不住撞到前车或其他障碍物,特别是在前面有车的情况下。最好的练习方法是在一段平路上放置一个桩桶之类不怕撞,而且即便撞上了一不会对车有损坏的物品做参照物。反复练习之后就会很容易掌握了这一技巧了,接下来上路的时候就需要克服怕撞前车的心理,要相信你的技术。

总结:

除了以上说的刹车技巧外,还有一些特定条件下的刹车技巧,比如雨天、雪天、雾天等等。其实最好的情况是大家要做到有预见性的提前刹车,让你有足够的时间调整制动力的大小,要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。真的毫不夸张,一个合格的司机就应该做到这样,开车是可以大大提高你的观察力的,你要相信自己,你也是一个有敏锐观察力的人。

如果你不是为了去赛车,练好常用的刹车技术并不太难,关键是要做有心人,克服心理障碍,做到收放自如,为了自己和他人安全着想,练好你的刹车吧!(来源:卓众汽车网)

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