近日，从全路技术比武机务系统集训基地传来捷报，经过历时一个月的层层选拔考试，国铁济南局济南机务段“小将”赵兴宇一举夺得榜眼，与第一名综合成绩仅相差0.1分，而这距他入职铁路刚刚一年时间。
赵兴宇，山东职业学院桐林书院2019级19237书社学生，铁道机车车辆学院铁道机车专业，学习成绩专业排名1/528，综合测评成绩专业排名1/528，获得国家奖学金、三次“A等奖学金”，获“山东省优秀学生”“优秀共青团员”等荣誉称号。
2022年8月，赵兴宇从山东职业学院毕业后，成为济南机务段检修车间电器上车组的一名机车电工。上学期间，在老师的精心教导下，他刻苦学习专业知识，努力提高专业技能。工作后，他不断向身边的老师请教，尽快提高自己的业务水平。
今年6月份，他参加全段技术比武获得第四名的好成绩，后来又在国铁济南局技术比武中小试牛刀，取得优异成绩。8月份他被推荐参加全路技术比武机务系统集训。随着这次集训决赛综合成绩的出炉，小赵再次引起济南机务段伙计们的广泛关注，他也成为身边青年们竞相学习效仿的岗位明星。
在校时养成的良好学习习惯让赵兴宇在业务学习上也有了自己的一套方法。工作中，他制定了三条“铁律”，即坚决不让业务难题过夜、随身携带难题记录本、坚持每天学习业务书籍两小时。正是因为这套方法，他循序渐进、脚踏实地，技能提高很快。一次，一名职工正在处理一台机车的接地故障，半个多小时过去，还是没有找到故障点，一旁的小赵本着试试看的心态，用万用表测试了几个线头，没过5分钟就排除了故障，工长陈国柱看了，脸上露出满意的笑容：“兴宇这孩子理论知识扎实，处理故障灵活，是个干机车电工的好苗子。”
入路仅一年的他，每次业务竞赛，成绩都不错，周围同事纷纷伸出大拇指点赞。有幸参加这次集训，赵兴宇既兴奋又感到“压力山大”。在集训现场，身边各位参训选手都是各单位精挑细选出来的尖子选手，是个顶个儿的精英。自己刚工作一年，赵兴宇自认为有点像是“小巫见大巫”。
认识到差距的赵兴宇，自8月1日集训伊始便发奋苦读，全力备战。集训期间生活节奏快、训练任务紧、考试项目多。整整一个月，选手们每天都是从上午7点培训至下午5点半，而且周末也不休息。每天6时50分，是规定的从居住地集合去往集训地点的时间。赵兴宇抓住早晨记忆力最好的时段，5点半起床，十几分钟洗漱更衣，余下时间集中精力翻看前一天记录的错题和知识难点。乘坐大巴时，在车上他也要抱着刷题软件刷上两套复习题。在赵兴宇看来，这样高频率的重复和记忆是事半功倍的学习方法。
集训的日常安排就是各模块循环的考试和反复的实作练习。每次遇到不懂的问题，赵兴宇就随时请教负责培训的教练，有时也向身边的选手讨教。无论走到哪都带着小本子，将一次次考试实战中反映出来的问题、白天筛选到的错题难点以及在别人那里学到的好的业务技能，随时记录下来，便于晚上回到居住地复习巩固，保证再遇到同类问题不出错。赵兴宇认为，这样既可以查漏补缺，又可以学习到其他参赛选手的优点长处及经验，集百家之所长，融百家之所思，内化为自己的知识经验，注入以后的学习和工作中。
书痴者文必工，艺痴者技必良。回到休息的房间里，赵兴宇趁热打铁，将本子上新添的记录内容消化吸收。在消化吸收的过程中，有时他也会将自己拓展的新的知识点加进去。盛夏的济南，拼了一天的他，晚上面对房间里柔软的床铺和温和的灯光，不知不觉就生出倦意。为怕自己犯困影响学习，他干脆拿着复习材料和几支笔离开房间，就近找个咖啡馆或肯德基店，躲在角落学习，排除干扰，打起精神，沉着备考，一直学到深夜……
针对集训期间的每个模块，赵兴宇详实分析可能出现的问题和应对方法。比如HXD3C型和HXD3D型机车的动态试验及检查中正端线和副端线极其容易混淆，一旦设活会耽误考试时间，所以他决定先对这块大概检查一遍，找完其他活件后再用余下时间仔细检查；真空主断路器和高压隔离开关两种配件拆装及检修拆装繁琐、工具杂碎，这对实操经验不足的赵兴宇来说是一个巨大的考验，那么首先保证自己不在比赛中掉工具和任何的螺丝配件，再尽最大努力拆解和组装各部分零件……
随着高强度封闭集训第一阶段尾声的到来，参训队伍也从最初的12人，经过两个轮次的竞赛筛选，最终淘汰至包含赵兴宇在内的3人。如今，他们3人为了与全路精英“华山论剑”共相争锋，正在迎接更严苛的训练。对此，今年22岁的业务“小将”赵兴宇斗志昂扬，蓄势待发。
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