黑海霸王花_黑海_黑海事件

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乌克兰最近宣布,其军队重新夺回了自2015年以来一直由莫斯科控制的黑海石油和天然气钻井平台的控制权

俄罗斯军舰,滚蛋!”这句话可以追溯到俄乌战争第一天,其催生了无数表情包。

这是驻扎在黑海兹米尼岛(蛇岛)的乌克兰军人对俄罗斯军舰投降请求的回应。

但在2022 年初,驻扎在被吞并的克里米亚半岛的俄罗斯黑海舰队,似乎已经获得了对乌克兰黑海领海及其较小、较浅邻海亚速海的绝对控制权。

其大型舰艇用导弹和无人机轰炸了乌克兰主要海港敖德萨和其他南部城市,造成平民死亡,公寓楼、军事设施和港口基础设施被毁。

较小的俄罗斯海军舰艇拦截并仔细检查了载有乌克兰主要出口产品谷物和葵花籽油的商船。

俄罗斯海军在整个黑海北部地区都感到轻松自在,但在近 600 天的战争之后,情况发生了转变。

乌克兰武装部队前副总参谋长伊霍尔·罗曼年科中将告诉媒体说,“他们失算了,”并补充说,“在我们完全解除对我们土地的占领之前,我们不会让他们休息黑海,我们自己也不会休息。”

逃离塞瓦斯托波尔

卫星图像显示,至少有十几艘俄罗斯船只,包括导弹护卫舰、登陆舰和潜艇,已从其位于塞瓦斯托波尔的主要基地匆忙转移,塞瓦斯托波尔是附属克里米亚的一个亚热带港口。

大多数舰艇被转移到塞瓦斯托波尔以东 300 多公里(186 英里)处的俄罗斯新罗西斯克港,或者克里米亚东部或俄罗斯黑海沿岸的其他较小基地或海湾。

英国国防大臣詹姆斯·希佩将“黑海舰队的功能性失败”与一年前哈尔科夫州的解放进行了比较。

詹姆斯·希佩周二表示,“舰队被迫分散到无法对乌克兰产生影响的港口。”

在此之前,乌克兰使用西方提供的巡航导弹和国产空中和海军无人机发动了一系列大胆的袭击,摧毁了旗舰、小型巡逻艇甚至一艘停靠的潜艇。

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卫星图像显示,2023 年 9 月 22 日克里米亚塞瓦斯托波尔遭到导弹袭击后,俄罗斯黑海海军总部冒出滚滚浓烟

他们还摧毁了两套先进的 S-400 防空系统,在克里米亚上空造成了相当大的“漏洞”。

最重要的是,他们损坏了一个带有干船坞的大型造船厂,这对于修复已有数十年历史的俄罗斯船只至关重要。


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基辅分析师伊哈尔·季什克维奇说,“对俄罗斯来说,最重要的不是船只受损,而是造船厂受损。”他并补充说,“这就是黑海舰队的大部分船只被转移到新罗西斯克的原因。”

9 月 22 日,基辅炮火袭击并部分摧毁了塞瓦斯托波尔一座雪白的斯大林主义建筑中的舰队总部。

收复黑海西北部

分析人士表示,这些袭击极大地削弱了俄罗斯在敖德萨附近登陆以及支援赫尔松南部地区占领军的能力。

退役美国陆军少将戈登·斯基普·戴维斯说,“乌克兰的行动从俄罗斯手中夺回了对乌克兰西部领海的控制权,并阻止黑海舰队以两栖攻击威胁敖德萨或向赫尔松的俄罗斯军队提供战术火力和后勤支持。”

乌克兰在 2014 年吞并克里米亚期间失去了大部分舰艇,其仅包括二十几艘陈旧舰艇,而这些舰艇都可以容纳在一个小海湾中,鉴于此,这一成功似乎更加令人震惊。

未来海上无人机袭击的可能性,阻止了俄罗斯船只对装有乌克兰粮食船只进行检查。

分析师季什克维奇表示,俄罗斯船只“只有在有一组船只的情况下才能相对有效地保护自己”,而检查只有在由单独的船只进行时才具有后勤意义。

然而,如今,乌克兰和国际航运公司更倾向于使用较小的船只,这些船只可以沿着黑海海岸驶往多瑙河上的罗马尼亚港口,而多瑙河是通往东欧和中欧的门户。

基辅分析师阿列克谢·库什说,但“多瑙河港口并不深,巴拿马型船(吨位超过5万吨)不会进入其中,货物需要在海上或其他港口重新装载。”

阿列克谢·库什表示,因此,敖德萨港的整体吞吐量下降了十倍,每月只有约20艘载有约10万吨小麦的船只离开该港口。

这支舰队可能是乌克兰的

具有讽刺意味的是,如果不是其早期领导人的和平主义,以及乌克兰在 20 世纪 90 年代严峻的经济形势,整个黑海舰队可能都是乌克兰人的。

这支舰队于 1783 年在塞瓦斯托波尔成立,赢得了与奥斯曼土耳其的海战、与纳粹德国的战斗,并经常在地中海与北约对抗。

乌克兰于 1991 年 8 月 24 日宣布独立,几天后,莫斯科任命伊戈尔·卡萨托诺夫海军上将为庞大舰队的负责人,该舰队雇用了约 10 万名军人和 6 万名辅助人员,为 833 艘军舰和数百架飞机提供服务。

这支舰队在俄罗斯、摩尔多瓦和格鲁吉亚设有基地,叙利亚和利比亚的苏联海军前哨基地也向其报告。

一位目击者称,卡萨托诺夫于 1992 年初抵达基辅,会见乌克兰后苏联时代首任总统列昂尼德·克拉夫丘克,并宣誓效忠基辅。

但会议进行得并不顺利,摄影师埃弗雷姆·卢卡茨基说,他“完全疯狂”地结束了会议。

埃弗雷姆·卢卡茨基表示,“他开始向我吐露心声,并说,事实证明,(克拉夫丘克)不需要舰队。”

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2014年,亲俄示威者在乌克兰塞瓦斯托波尔集会

这一决定在当时看来是合乎逻辑的,因为乌克兰根本无力维持舰队,卡萨托诺夫于 1992 年 1 月 4 日宣誓效忠俄罗斯。

由于闲置的船只生锈并经常被当作废金属出售,莫斯科和基辅决定共同运营这支舰队。

有传言称,甚至哥伦比亚贩毒集团也可以购买一艘小型潜艇来走私可卡因。

仅在 1997 年,莫斯科和基辅对舰队的划分非常不均匀。

基辅拥有30艘军舰和快艇、一艘潜艇、34艘辅助舰和90架飞机。

莫斯科拥有338艘军舰、106架飞机和直升机黑海,并同意租赁塞瓦斯托波尔及其周边地区以及克里米亚其他几个地点的几个基地。

俄罗斯每年的租赁费用近 1 亿美元,而该船队仍然是塞瓦斯托波尔最大的雇主。

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在俄罗斯对乌克兰发动袭击期间,敖德萨地区伊兹梅尔的乌克兰黑海多瑙河航运公司的一座建筑在俄罗斯无人机袭击中被摧毁

自 1944 年斯大林主义者驱逐了几个克里米亚社区(鞑靼人、希腊人、亚美尼亚人和保加利亚人)以来,莫斯科将数十万俄罗斯人转移到了半岛。

他们在很大程度上仍然忠于莫斯科,并顽固地抵制基辅推广乌克兰语作为行政和教育语言的尝试。

在政治上,他们与支持共产党的俄罗斯“红带”地区关系密切。

2000 年代初访问克里米亚的逃亡俄罗斯反对派活动人士谢尔盖·比齐金 说,“乌克兰克里米亚在精神上完全是其中的一部分。”

克里姆林宫控制的媒体在克里米亚广泛传播,将克里米亚居民对共产主义的同情转化为对俄罗斯的忠诚,因为资金短缺的基辅没有投资于克里米亚半岛日渐破旧的基础设施。

就在 2014 年 3 月 16 日“公投”宣布克里米亚被吞并的前几天,塞瓦斯托波尔举着俄罗斯国旗的亲莫斯科抗议者瓦伦蒂娜·米尼娜说,“他们无视我们,他们将我们视为廉价度假的地方,”并补充说,“我们希望与俄罗斯合作,因为它尊重我们,它会让这里的事情变得正确。”

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