40万是很多朋友在选车中定下的预算上限，对于这些预算想对充裕的消费者来说，他们知道自己想要从一台车上得到什么。而这个价位区间可供选择的车型也是不计其数，玩儿票爱好者目不转睛的走向那些“招摇过市”的性能车，想要家用大空间的超级奶爸也已经投向大七座SUV和MPV怀抱。当然这里面也有很多职场的精英人士，他们出于对车辆商务场景下的要求，大多会选择一台尺寸够大、配置够高、有着沉稳气场的中大型豪华轿车。
这样的背景下，豪华品牌旗下的车型往往是他们的第一选择，这些车型做工标准高，细节更是漂亮，不仅日常让家人用着舒心，履行商务需求的时候还可以衬托出车主的品味。而在40多万预算里，大多数消费者都会首先把目标锁定向奥迪A6L，毕竟“商务”这个标签已经贴在它身上20多年，这个预算价位能够买到配置说得过去的45 TFSI臻选致雅型这样的中配车型。
不过，买东西还是要货比三家，何况是40多万预算买台车呢。当把眼光放宽一点，很多车主就会发现一款来自北欧的宝藏车——沃尔沃S90，40万的预算可以买到智远豪华版车型，看似产品力差距不大，但是谁更能成为用车生活中的好伙伴？我们来一探究竟。
高品质内饰，豪华感其实占小头，健康环保才是大头
好的内饰能带来好的环境，更能衬托车内乘员的身份，因此豪华品牌车型的内饰是很下本的。先看A6L，设计正儿八经，除了3块屏幕带来的科技感和时尚感，你甚至很难找到什么惊喜，但这样的内饰设计却是最容易让人第一时间接受的，从20多岁的年轻人到60多岁的大叔，A6L的车主范围很广；而且在能摸到的地方，用料都是可圈可点，不仅有真皮包覆的方向盘，还用上了皮质材料+混搭，手感舒适包覆力适中。
可以说，A6L从氛围营造、以车来衬托车主身份和地位等细节上做得不错——几乎没有短板，换句话来说，不就正是合适大多数人的意思吗？
但S90赢在了细节上，或许内饰的视觉效果过于简单明了，甚至有点不像我们一贯认知的那些豪华车，虽说内饰摸起来手感很好，闻起来也没有味道。
但是在使用层面上看，S90全车系标配的®清洁驾驶舱是真的“用上了就离不开”。能去除甲醛、降低重金属、隔绝过敏原的原材料，在看不见的细节提升质感，再举几个例子，如S90的木材料装饰就来自北欧的极寒无污染地区，采用环保加工工艺生产，行业普遍采用的沥青阻尼片同样不会出现在沃尔沃车型中，尽管为此每台车的成本会增加数千元。
仅从材料的说明，许多人或许还不能感同身受，但如果你的家里有个小孩子，经历过小孩子因为接触某些东西而皮肤过敏的情况想必不用我再解释，你都会明白内饰用料的重要性。当然了，S90上的织物，是内衣级标准，而PVC则达到婴儿可解除级别。
更有意思的是，S90还有标配AAC双效增强型空气净化系统和IAQS智能空气循环控制系统，前者在滤芯的基础上引入了静电过滤技术，在大量实际环境中都可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物，后者则能在关键时刻自动激活空调内循环并关闭外进气口，可防止外界一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体进入车内，当然，也能防止北方春季爆发的柳絮进入车内，十分实用。
至于其他的黑科技，S90还能做到1分钟内为座舱完成两次全车换气，无论在暴晒室外还是空气不流通的地库都十分实用，同时沃尔沃还会使用65°C的阳光照射模拟实验考验内饰，因此即使在40°C的高温中暴晒一天，内饰也不会有异味。
比配置更重要的是安全，比安全更重要的是标配的安全
从配置来说，A6L 45 TFSI臻选致雅型的可选配置范围很大，从座椅加热到B&O的音响、从多层隔音玻璃到后排遮阳帘，只要你花钱就能安排上，很客制化，也很有欧系豪华车一贯的风格，这是厂家对入门级车型有底气的一种态度。只不过，很重要的自动驾驶辅助系统，在A6L车型中同样是需要选装的，仅主动刹车一项功能是标配。
虽说，我们曾在奥迪A8中体验过奥迪自动驾驶辅助系统的全面性，那套自动驾驶辅助系统反应快且全面，在很多拿不准的路况给我们提供了很大帮助，甚至高速辅路冲出来并行的摩托车，奥迪A8都能即时进行识别，并且以主动刹车来直接提示驾驶者。但这套高标准自动驾驶辅助系统却同样也是在A8的中高配车型才是标配，而那款车的价格落地已经过百万了。
而以安全著称的沃尔沃品牌，让S90不仅气囊数量更多，还有标配一套非常全面的自动驾驶辅助系统。当然，各家的自动驾驶辅助系统从数据上看都差不多，无非就ACC自适应巡航功能+车道偏离预警系统+车道保持辅助+并线辅助+主动刹车，但是S90在细节体验上表现颇有亮点。
如City 智能城市安全系统，让沃尔沃的车辆能通过提示声音、仪表图像、主动刹车脉冲3种方式提醒驾驶者，关键时刻则直接接管车辆主动刹车。据大量测试，在车辆相对时速60km/h以内可避免碰撞，在行人绝对时速45km/h以内可避免碰撞。
一般车辆上的并线辅助，在S90上变成了BLIS盲点信息系统，能通过雷达扫描车辆后方长达70米距离的范围。当然，同样是进阶版的，S90还拥有对向来车智能避让功能，允许在一定的路况下，辅助驾驶员避免与相向来车发生碰撞。
而后向碰撞警示系统就更夸张了，如果雷达监测到后方车辆可能造成追尾，S90的转向灯将快速闪烁，以引起后车驾驶员注意；在追尾无法避免的时候，S90的系统将在碰撞前收紧安全带，车辆处于静止状态的时候还会四轮抱死，避免二次碰撞事故。
更重要的是，S90车身还使用的硼钢强度高达1600兆帕，这是高强度钢的4倍强度，换算过来，相当于能让200个成年人同时站在1cm²大小的钢材上，约每平方厘米承受10吨以上的压力，并且钢材不变形。
沃尔沃使用的安全气囊也很有讲究，能够根据碰撞力度决定气囊的充气程度，避免气囊对车内乘员造成二次伤害。从结构看，沃尔沃的侧气帘采用了多条管状设计，侧气帘展开的速度更快，还能保持长达5秒的满气状态，在车辆翻滚时也能提供安全保障，而许多车型省略的膝部气囊S90车型也是标配。
当然，对不同的消费者来说，豪华车的意义也各有不同。品牌的光环当然值得溢价，设计所营造出来的氛围当然也值得掏钱，但或许要从细节部分，结合自己的用车情况，我们才能知道哪款车更合适自己。建议大家买车的时候仔细考虑，选择一款最合适自己需求的车型。
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