北京航空航天大学是一所理工类院校，每年仅招收非全日制考生。非全日制招生人数较多，复录比非常友好，整体竞争难度不大。北京航空航天大学近几年分数线有一定上升，相较于每年的国家线略高但均不超过200分。从实际录取情况来看，过线就有较大录取概率。
学费学制：
非全日制，学制2年，学费83000元/生·学年
2023年招100人
项目介绍
北京航空航天大学经济管理学院成立于1956年，是我国理工科大学中成立最早、省部级重点实验室最多的经济管理类院系，是全国首批8个具有管理科学与工程国家重点学科的学院之一。学院是“211工程”、“985工程”和“双一流”的重点建设单位，是首批“2011计划”国家协同创新中心、北京高校高精尖创新中心的建设单位。
学院现有管理科学与工程、应用经济学、工商管理、统计学4个一级学科，有9个系，4个博士学位授权点和1个博士后流动站。管理科学与工程在2006年、2012年教育部组织的一级学科评估中全国排名第六，在第四轮学科评估中确定为A类学科。学院已形成以管理科学与工程为龙头，工商管理、经济学、统计学综合交叉的学科协调发展生态。
学院现有教职工125人，其中教授39人，副教授50人，博士生导师39人。师资队伍中有国家自然科学基金委创新研究群体1个，2位长江学者特聘教授，1位青年长江学者，4位国家杰出青年科学基金获得者，1位973首席科学家，1位国家优秀青年基金获得者，2位新世纪百千万人才工程国家级人选，1位中国青年科学家，1人获复旦管理学杰出贡献奖，2位跨世纪优秀人才，11位新世纪优秀人才，2位北京市教学名师，1位北京市师德标兵，3位全国优秀博士学位论文指导教师，4位全国优秀博士学位论文获得者为代表的高层次人才；涌现出一批中青年拔尖学术人才，成为教学科研发展的中坚力量。
学院现有在校生2425人，其中本科生555人，研究生1730人，留学生140人。学院已获评3篇全国优秀博士学位论文和4篇提名奖，有3名学生获得国家杰出青年基金项目。2009年获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖；2011年获高通全国大学生创想大赛第一名；2013年获“创青春”首都大学生创业大赛金奖；2015年获首届中国“互联网+”大学生创新创业大赛冠军；2018年获得北航首个美国数学建模大赛特等奖。许多毕业生已成为航空航天、制造、金融、信息等领域的领军人物和领导人才，为推进国家重大战略项目和国家经济建设发挥着重要作用。
学院以案例教学、实验教学、实践教学为核心的“一案两实”教学模式成果显著，共有49篇原创案例获全国优秀管理案例奖，6篇获全国金融硕士教学案例大赛奖，10篇获全国会计硕士专业学位优秀教学案例奖，总获奖篇数居全国高校第一。拥有“创新经济和智慧管理”北京市实验教学示范中心，经济管理北京高等学校示范性校内创新实践基地。2010年MBA项目成为首批教育部专业学位研究生教育综合改革试点单位。
学院整合跨学科资源，持续对若干经济管理前沿领域重大难题与国家战略需求关键问题开展创新研究，取得突破性进展和原创性成果。近年来，学院获批科技部973项目1项（首席科学家单位），并作为参研单位承担科技部973项目课题2项；主持国家重点研发计划课题1项；主持国家自然科学基金重点项目10项，重大（点）国际交流合作项目3项，国家杰出青年基金项目4项（含B类1项）；承担科技部863计划项目6项以及面向国民经济和国防建设重大需求项目30余项。2 0 1 1年，学院科研成果获得国家自然科学奖二等奖。此外，学院还获得省部级及以上科研奖励30余项。
学院实施开放的办学战略，逐步形成全方位、多层次的国际交流格局，有效提升了学院的国际影响力。先后与加拿大约克大学等20所著名大学、知名研究机构建立合作关系，在学生互换、科研合作、师资交流等领域建立广泛的国际交流合作。2013年成立“中加高层管理教育中心”，2014年获批北京市国际科技合作基地。已成功主办十四届工业管理国际学术会议，及北航经商国际论坛、国际计算机与工业工程大会、偏最小二乘及相关方法国际会议、价值工程与价值管理国际会议、计算交通科学国际研讨会、SPS案例研究方法研讨会等国际会议及论坛。
在六十五年的风雨历程中，学院走出一条特色鲜明的办学之路，大力培养高素质、高层次、多样化的创新人才，形成严谨求实的治学氛围、艰苦朴素的工作作风、生动活泼的学院文化。秉承北航“德才兼备、知行合一”之校训，践行“尚学敏行、经世至善”之院训，努力把学院建设成为根植于中国大地的世界一流经济管理学院!
发展历程
1956年 成立航空工程经济系；
1981年 获批航空宇航系统工程及管理工程（后更名为管理科学与工程和系统工程）硕士授权点；
1986年 成立管理学院，获批航空宇航系统工程及管理工程（后更名为管理科学与工程和系统工程）博士授权点；
1991年 获批管理科学与工程博士后科研流动站；
1992年 成立学院董事会；
1993年 获批工业外贸、管理信息系统专业硕士点；
1997年 获批工程硕士专业学位授权点；
1998年 获批工商管理硕士（MBA）专业学位授权点；
1999年 更名为经济管理学院，获批工业工程领域工程硕士专业学位授权点；
2002年 管理科学与工程学科被批准为国家重点学科；
2002年 管理科学与工程学科在教育部组织的第一轮一级学科评估中全国排名第六；
2003年 列入国家“985”一期工程建设学科，获批项目管理领域工程硕士专业学位授权点；
2004年 获批物流工程领域工程硕士专业学位授权点；
2006年 列入国家“985”二期重点建设学科；
2007年 管理科学与工程学科被确认为国家一级学科重点学科，学科水平和建设成效全国排名第三；
2008年 列入国家“211”三期建设学科，获教育部批准设立本科人才培养模式创新试验区；
2008年 管理科学与工程学科在教育部组织的第二轮一级学科评估中全国排名第六；
2009年 获批高级管理人员工商管理硕士（EMBA）专业学位授权点；
2010年 获批金融硕士、保险硕士、国际商务硕士专业学位授权点；
2011年 获批复杂系统分析与管理决策教育部重点实验室；
2012年 获批城市运行应急保障模拟技术北京市重点实验室；
2014年 获批会计硕士专业学位授权点；
2015年 承办工程管理硕士专业学位授权点；
2016年 成立经济与商学研究院。
项目特色
前沿的课程设置
课程设置由学位理论课程、综合实践环节及方向选修课程三部分构成，其中综合实践环节聘请具有丰富管理经验的业内人士定期举办“会计实务前沿讲堂”，以达到拓展理论知识和提高实践能力的目的。
“一案两实”教学模式
对标国际一流，构建了以“案例教学、实验教学、实践教学”为主体的“一案两实”创新教学模式。依托教师强大的案例开发实力，积极开展案例教学实践，并不断开发新的案例课程，引导MPAcc学生将理论应用到实践当中去。
双导师制
培养实行“双导师”制，校内导师负责MPAcc学生论文阶段的相关培养，包括论文的开题、中检及答辩，校外导师负责MPAcc学生的专业认知和职业规划，并引导实践环节的培养。
国际合作
2019年5月，北航MPAcc项目课程正式通过澳洲会计师公会课程认证，为MPAcc学生拓展国际视野提供了平台。
历年分数线
复试拟录取情况
2022复试录取信息
2022年-非全日制
一志愿共进入复试92人，拟录取90人，复录比为1:1.02，复试分数：最高分240分，最低分195分，拟录取分数：最高分240分，最低分195分。
2022年-非全日制（士兵计划
一志愿共进入复试1人，拟录取1人，复试分数：197分
2021年MPAcc复取情况
北京航空航天大学2021年会计专硕招收非全日制100人，一志愿进入复试共122人，拟录取100人。拟录取名单链接：
北京航空航天大学录取情况
复试线185/90/45
初试分数区间
复试人数
录取人数
230-249
220-229
14
13
210-219
17
17
201-209
38
29
≤200
44
32
总计
122
100
2020年复试录取情况：
统考仅招收非全日制，复试分数线为190分（士兵计划180分），计划招生100人（不含士兵计划），实际录取120人（含士兵计划2人）。
一志愿参加复试133人，录取120人，复试录取比为1.11；复试最高分246，最低分190，录取初试最高分246分，最低分190分。
各分数段录取情况如下：
2023级复试
北航为自主确定复试分数线的学校，满足北航MPAcc复试要求的考生须参加复试。复试采取差额形式，差额比例一般不低于120%（第一志愿满足北航MPAcc复试资格基本线考生人数不足时除外）。复试时间一般在2023年3月中下旬进行。复试的具体方式和要求请登录北航研究生招生信息网（网址）查询。
（一）考生在复试时须提交以下材料：
1.满足北航一志愿学院一志愿专业复试要求的考生，须提交复试通知书（北航研究生招生信息网上下载，无须盖章）；满足北航调剂单位要求的考生则须提交初试成绩单（中国研究生招生信息网下载，无须盖章）。
2.考生本人有效居民身份证（应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需本人学生证）原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4纸，身份证件正反面需复印在同一页面上。
3.现实表现材料（见附件1）。经济管理学院复试时不仅对考生进行思想政治素质和品德考核，还将结合其学习工作单位出具的现实表现材料进行评价，考核评价不合格者，不予录取。
4.考生本人签字的身体健康情况说明（见附件2）。
5.往届生还须提交以下材料：a. 学历证书（即毕业证书）原件及一份复印件；b. 由档案所在工作单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并加盖档案所在工作单位人事部门公章；若无工作单位，须由档案存放管理部门提供档案内存放的在校历年学习成绩表的复印件，并加盖档案存放管理部门公章。
6.应届生还须提交所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表（毕业证书须于开学报到时向学院提供原件与复印件）。
7.以同等学力身份报考北航的考生，还须提供符合其报考资格要求的各类材料原件及复印件。
8.考生应自觉遵守考场规则及考生所签署的《诚信复试承诺书》等内容，不得对外透露或传播复试试题内容等有关情况。对在研究生考试招生中违反考试管理规定和考场纪律，影响考试公平、公正的考生，一律按《中华人民共和国教育法》及《国家教育考试违规处理办法》（教育部令第33号）严肃处理。
9.北航经济管理学院MPAcc教育中心要求提交的其他材料。
（二）以大学本科同等学力资格报考的考生，参加全国统一考试的本科结业生、专科毕业生，以及成人高等学历教育应届本科毕业生、报名时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生，在复试时需要加试两门所报考专业大学本科的主干课程。（具体内容届时咨询经济管理学院MPAcc教育中心）
（三）报考会计专业的考生，思想政治理论考试由学院在复试中进行，并计入总成绩。
（四）根据《北京市发展和改革委员会北京市财政局关于部分高等教育招生考试收费标准的函》（京发改[2012]1358号），参加复试考生每人需缴纳复试费100元。
（五）考生提交的信息须真实有效，否则录取资格无效。
（六）考生须与北航签署相关定向就业培养协议（见附件3）。被录取的定向就业考生均不转人事档案、户口等，北航不解决住宿。
（七）申请保留入学资格且不能在2023年9月开学时报到的考生，复试时须向学院提交书面申请（无模板），说明保留入学资格年限（最长不得超过两年）及保留年限内的去向。
（八）北航MPAcc原则上仅接收第一志愿报考北航考生申请的调剂；最终以2023年公布的复试政策为准。
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